Avio kravu pārvadājumi

Gaisa transports ir ātrākā starptautisko pārvadājumu metode. Tipiskais tranzīts no lidostas līdz lidostai no Ķīnas līdz Rīgai ir 3–7 dienas, starp Rīgu un ASV 2–5 dienas, bet steidzamu kravu no Honkongas ar uEXPRESS tuvāko reisu var nogādāt 24–48 stundās, ja reisā ir vieta.

Lielāko daļu vispārējās kravas var nosūtīt pa gaisu. Mēs apstrādājam visu, sākot no dokumentiem un paraugiem līdz smagām mašīnām un ātri bojājošamiem produktiem. Mūsu DGR sertifikācija arī ļauj mums apstrādāt bīstamās kravas saskaņā ar IATA noteikumiem.

Gaisa transporta izmaksas ir balstītas uz apmaksājamo svaru (faktiskais svars vai tilpuma svars, kurš ir lielāks), galamērķi un pakalpojuma līmeni. Lai gan dārgāks nekā jūras transports, tas ir ideāli piemērots steidzamiem vai augstas vērtības sūtījumiem, kur ātrums ir svarīgs.

Jā, mēs nodrošinām temperatūras kontrolētus gaisa transporta risinājumus farmācijas produktiem, ātri bojājošiem produktiem un citām temperatūrai jutīgām precēm. Mēs nodrošinām pareizu aukstuma ķēdes pārvaldību visā ceļojuma laikā.

Jā, mēs varam organizēt čārterlidojumus vai īpašu apstrādi liela izmēra kravai, kas neietilpst standarta lidmašīnās. Sazinieties ar mums, lai saņemtu pielāgotu risinājumu.

Avio kravu pārvadājumu izmaksas ir atkarīgas no vairākiem faktoriem: sūtījuma maršruta (no kurienes un uz kurieni krava tiek nosūtīta), kravas svara, tilpuma un kravas veida. Lai sagatavotu precīzu cenu piedāvājumu, nepieciešams zināt šos parametrus.

Lai sagatavotu dokumentus kravu pārvadājumiem uz trešajām valstīm (ārpus Eiropas Savienības), nepieciešams rēķins par preci, kurā norādīts pircējs, pārdevējs, preces apraksts un daudzums. Šī informācija ir vajadzīga muitas dokumentu sagatavošanai. Pārējos ar avio kravu pārvadājumu saistītos dokumentus sagatavosim mēs.

Pastāv noteiktas bīstamās kravas, kuras ir aizliegts pārvadāt ar aviotransportu. Lai noteiktu, vai konkrētu preci drīkst sūtīt pa gaisu, nepieciešama informācija no MSDS (Material Safety Data Sheet) dokumenta, sadaļā 'Transport information', kur norādīts sūtījuma bīstamības klasifikācijas kods (UN numurs, Proper Shipping Name, Hazard Class utt.). Pamatojoties uz šo informāciju, mēs izvērtējam, vai sūtījumu var pārvadāt ar aviotransportu un, ja var, konsultējam nosūtītāju par nepieciešamajiem dokumentiem (piemēram, DGD deklarāciju), iepakojumu un marķējumu. Savukārt, ja sūtījums nav bīstams, svarīgi, lai tas būtu pareizi sapakots — arī par to mēs varam sniegt konsultāciju.

Katram avio sūtījumam parasti ir vairāki iespējamie maršruti un aviokompānijas, kas var piedāvāt attiecīgo pārvadājumu. Izmaksas visbiežāk ir saistītas ar piegādes ātrumu — jo ātrāk krava jāpiegādā, jo augstāka būs pārvadājuma cena. Mēs palīdzam izvēlēties optimālo risinājumu starp ātrumu un izmaksām.

Aviopārvadājumos tiek piemērota svara un tilpuma attiecība 1 m³ = 167 kg. Tas nozīmē, ka ja sūtījums sver 10 kg, bet tā tilpums ir 1 m³, tad aprēķinātais (apmaksājamais) svars būs 167 kg, nevis 10 kg. Šī attiecība palīdz noteikt pārvadājuma izmaksas atbilstoši lidmašīnas kravnesībai.

Unicore Overseas ir IATA CASS un DGR sertificēts kravu ekspeditors Rīgā ar vairāk nekā 20 gadu pieredzi un aģentu tīklu 110+ valstīs. Organizējam avio kravu pārvadājumus no lidostas “Rīga” (RIX) abos virzienos: importu no Ķīnas, ASV un Āzijas un eksportu no Latvijas. Kārtojam arī bīstamās kravas pēc IATA DGR, temperatūras kontrolētus sūtījumus un muitas noformēšanu Rīgā.

Unicore tipiskais tranzīts no Ķīnas līdz Rīgas lidostai (RIX) ir 3–5 dienas ar ekspresu un 5–7 dienas ar standarta uFAST, no lidostas līdz lidostai; muitošana un piegāde līdz durvīm pieliek vēl 1–2 dienas. Starp Rīgu un ASV caur Eiropas mezglu avio krava parasti ceļo 2–5 dienas no lidostas līdz lidostai jeb 3–7 dienas no durvīm līdz durvīm. Steidzamu kravu no Honkongas ar uEXPRESS tuvāko reisu var nogādāt 24–48 stundās, ja reisā ir vieta.