Kravas Apdrošināšana Latvijā: Tūlītējs Segums Katram Sūtījumam

Ja jums ir nepieciešama kravas apdrošināšana, varat to iegūt tūlīt tiešsaistē: Latvijā ir pieejama visu risku kravas apdrošināšana katram atsevišķam sūtījumam — pa gaisu, jūru, autoceļiem vai dzelzceļu. Tipiskā prēmija ir 0,1%–0,5% no apdrošinātās vērtības (CIF vērtība + 10%), un minimālās prēmijas sākas no aptuveni €25. Unicore izsniedz digitālu polisi un apdrošināšanas sertifikātu jau rezervācijas brīdī, sadarbojoties ar mūsu insurtech partneri — bez papīriem, bez gaidīšanas, bez gada līguma. Saņemiet cenu kopā ar pārvadājuma piedāvājumu šeit.

Vēl neesat pārliecināts, vai apdrošināšana vispār ir nepieciešama? Sāciet ar mūsu ceļvedi "Vai man ir vajadzīga kravas apdrošināšana?" — šī lapa savukārt paskaidro, ko var apdrošināt, cik tas maksā un kā polisi noformēt uzreiz.

Pārvadātāja Atbildība NAV Apdrošināšana

Visbiežākais pārpratums kravu pārvadājumos: "pārvadātājs taču atbild par manu kravu". Tā ir taisnība — bet tikai līdz starptautiskās konvencijās noteiktiem limitiem, kas tiek rēķināti pēc svara, nevis vērtības, un tikai tad, ja pierādāt pārvadātāja vainu. Bojājumiem vētras, force majeure vai pareizi veiktas apiešanās laikā pārvadātājs bieži neatbild vispār.

Detalizētu pārvadājuma līgumu un atbildības salīdzinājumu (AWB vs CMR vs konosaments) skatiet mūsu pārvadātāju atbildības salīdzinājuma ceļvedī.

Ko Sedz Visu Risku Polise (ICC A) — un Ko ICC B / ICC C

Kravas apdrošināšanas standarts visā pasaulē ir Institute Cargo Clauses (ICC). A klauzula ir "visi riski" — sedz visu, kas nav tieši izslēgts. B un C klauzulas sedz tikai uzskaitītos riskus un ir lētākas, bet ar būtiskiem robiem. Lielākajai daļai komerckravu mēs rekomendējam ICC A.

Biežākie izņēmumi (arī ICC A polisē)

• Kravas dabiskās īpašības (inherent vice) — piemēram, augļu bojāšanās, metāla rūsēšana, dabisks svara zudums.
• Nepietiekams vai nepiemērots iepakojums, ko veicis nosūtītājs.
• Zaudējumi kavēšanās dēļ — pat ja kavēšanos izraisījis apdrošināts risks.
• Apdrošinātā tīšs pārkāpums (willful misconduct).
• Krava, kas pakļauta sankcijām, vai sūtījumi ar neapmaksātu prēmiju.

Kara un streiku riskus standarta polise neietver, bet tos var pievienot ar papildu klauzulām (Institute War Clauses / Institute Strikes Clauses) — vairumam maršrutu par nelielu papildu prēmiju.

Cik Maksā Kravas Apdrošināšana

Apdrošinātā vērtība pēc starptautiskās prakses tiek rēķināta kā preču rēķina vērtība + frakts izmaksas + 10% paredzamā peļņa (tā sauktā CIF + 10% formula). Prēmija ir procents no šīs summas:

* Pieņemot apdrošināto vērtību ≈ €22 880 (rēķins €20 000 + frakts €800 = €20 800 × 110%). Minimālā prēmija parasti ir €25–50 par polisi — tāpēc ļoti maziem sūtījumiem faktiskā likme procentos var būt augstāka.

Pilnu skaidrojumu, kā apdrošinātāji aprēķina likmes (kravas veids, maršruts, iepakojums, vēsture), lasiet mūsu ceļvedī par kravas apdrošināšanas izmaksu aprēķinu.

Kā Saņemt Segumu ar Unicore (4 Soļi)

1. Pieprasiet piedāvājumu. Norādiet kravas vērtību, maršrutu un transporta veidu — avio, jūra, auto vai dzelzceļš — mūsu piedāvājuma formā. Apdrošināšanas cena tiek aprēķināta digitāli kopā ar pārvadājuma cenu.
2. Tūlītēja digitāla cena. Caur mūsu insurtech partneri Breeze prēmija tiek aprēķināta dažu sekunžu laikā pēc kravas veida, vērtības un maršruta — bez apdrošināšanas brokera un bez gaidīšanas.
3. Polise un sertifikāts uzreiz. Apstiprinot rezervāciju, polise tiek izdota un jūs saņemat apdrošināšanas sertifikātu (Certificate of Insurance) PDF formātā dažu minūšu laikā — derīgu arī akreditīvu un CIP/CIF darījumu vajadzībām.
4. Viens sūtījums vai gada segums. Apdrošiniet vienu konkrētu sūtījumu vai, ja sūtāt regulāri, noformējiet gada atvērtā seguma (open cover) polisi ar zemāku likmi par sūtījumu. Zaudējumu gadījumā prasību administrēšanu atbalsta Unicore komanda Rīgā.

Apdrošināšana ir daļa no mūsu pilnā kravu ekspedīcijas servisa — viena kontaktpersona pārvadājumam, muitai un polisei.

Ja Krava Pienāk Bojāta: Prasību Process

1. Atzīmējiet bojājumus piegādes brīdī. Pirms parakstāt POD vai CMR pavadzīmi, ierakstiet tajā konkrētas atrunas ("3 kastes saspiestas, plēve bojāta") — tīra pavadzīme bez atrunām būtiski apgrūtina prasību.
2. Fotografējiet visu. Iepakojumu, marķējumu, plombu numurus un pašus bojājumus — vēl pirms kravas pārvietošanas no transportlīdzekļa, ja iespējams.
3. Slēptiem bojājumiem — 3 dienas. Ja bojājumi atklājas tikai izsaiņojot, rakstisks paziņojums pārvadātājam jānosūta ne vēlāk kā 3 dienu laikā pēc piegādes (CMR 30. pants); avio kravām — 14 dienu laikā.
4. Lielākām prasībām — eksperts. Prasībām virs aptuveni €5 000 apdrošinātājs parasti nozīmē neatkarīgu ekspertu (surveyor) bojājumu apsekošanai. Nesāciet remontu vai utilizāciju pirms apsekošanas.

Tipiskais dokumentu komplekts

• Apdrošināšanas sertifikāts / polise
• Komercrēķins un pakojuma saraksts
• Pārvadājuma dokuments (AWB, CMR vai konosaments) ar atrunām
• Fotogrāfijas un bojājumu apraksts
• Rakstiskā pretenzija pārvadātājam un tā atbilde
• Eksperta ziņojums (ja tika nozīmēts)

Izmaksu termiņi: vienkāršas, labi dokumentētas prasības parasti tiek izmaksātas 2–4 nedēļu laikā pēc pilna dokumentu komplekta iesniegšanas; sarežģītākas lietas ar ekspertīzi — 1–3 mēnešu laikā. Unicore komanda Rīgā palīdz sagatavot dokumentus un komunicē ar apdrošinātāju jūsu vietā.

Kad Apdrošināšana ir Obligāta vai Īpaši Ieteicama

• CIP un CIF darījumi (Incoterms 2020). Pārdevējam apdrošināšana ir obligāta: CIP pieprasa ICC A (visu risku) līmeņa segumu, CIF — vismaz ICC C. Skatiet mūsu Incoterms ceļvedi.
• Akreditīvi (Letters of Credit). Bankas gandrīz vienmēr pieprasa apdrošināšanas sertifikātu par 110% no CIF vērtības kā dokumentu komplekta daļu — bez tā apmaksa netiek veikta.
• Augstas vērtības krava. Ja kravas vērtība uz kilogramu būtiski pārsniedz pārvadātāja atbildības limitu (~€10/kg pa autoceļiem), apdrošināšana faktiski ir vienīgā reālā aizsardzība.
• Lietota tehnika un iekārtas. Uzmanību: lietotām iekārtām apdrošinātāji bieži piedāvā tikai ICC C vai pilnīga zuduma (total loss) segumu un izslēdz iepriekš pastāvošus bojājumus — prasiet noteikumus pirms rezervācijas.

Biežāk Uzdotie Jautājumi

Cik maksā kravas apdrošināšana?

Parasti 0,1%–0,5% no apdrošinātās vērtības (CIF vērtība + 10%). Vispārēja krava ES robežās maksā aptuveni 0,10–0,20%, starpkontinentāli sūtījumi 0,15–0,35%, bet trausla vai zādzību riskam pakļauta krava 0,3–0,5%. Minimālā prēmija parasti ir €25–50 par polisi.

Vai varu apdrošināt vienu atsevišķu sūtījumu?

Jā. Unicore izsniedz visu risku polisi katram atsevišķam sūtījumam digitāli rezervācijas brīdī — gada līgums nav nepieciešams. Regulāriem sūtītājiem gada atvērtā seguma (open cover) polise parasti ir izdevīgāka par sūtījumu.

Vai pārvadātājs jau nav atbildīgs par manu kravu?

Tikai līdz likumā noteiktiem limitiem, kas reti sedz reālo vērtību: 8,33 SDR/kg (~€10/kg) pa autoceļiem saskaņā ar CMR, 22 SDR/kg (~€27/kg) avio kravām un 2 SDR/kg jūras kravām — un tikai tad, ja pierādāt pārvadātāja vainu. Visu risku kravas apdrošināšana izmaksā pilnu apdrošināto vērtību neatkarīgi no vainas.

Cik ātri varu saņemt apdrošināšanas sertifikātu?

Nekavējoties. Caur mūsu insurtech partneri Breeze Unicore aprēķina digitālu cenu rezervācijas brīdī un izsniedz polisi un apdrošināšanas sertifikātu dažu minūšu laikā — pietiekami ātri arī akreditīvu termiņiem.

Ko nesedz visu risku kravas apdrošināšana?

Standarta izņēmumi ICC A polisē: kravas dabiskās īpašības (piemēram, dabiska bojāšanās), nosūtītāja nepietiekams iepakojums, zaudējumi kavēšanās dēļ, apdrošinātā tīšs pārkāpums, parasts svara zudums, kā arī sankcijām pakļauta vai neapmaksāta krava. Kara un streiku riskus var pievienot ar papildu klauzulām.