Muitošana Rīgas lidostā (RIX) un Rīgas ostā

Process soli pa solim, dokumentu saraksts, nodokļu aprēķina piemērs ar 21% PVN un indikatīvas brokera izmaksas Rīgas lidostā, kā arī jūras konteineru muitošana Rīgas ostā, T1 tranzīts, akcīzes preces un VID izmaiņas 2026. gadā.

IATA CASS sertificēts
IATA DGR sertificēts
20+ gadu pieredze
Marco Polo Line · Lognet Global

Unicore Overseas ir licencēts muitas brokeris Rīgā, kas nomuito importa kravas Rīgas lidostā (RIX) un Rīgas ostā un jūsu vietā iesniedz importa deklarāciju VID (Valsts ieņēmumu dienesta) EDS sistēmā. Avio kravai kopā ar deklarāciju vajag aviopavadzīmi (AWB), komercrēķinu, iepakojuma sarakstu un EORI numuru. Ja dokumenti ir kārtībā, muita kravu parasti izlaiž tajā pašā darba dienā — bieži 2–4 stundu laikā. Unicore standarta avio sūtījumu nomuito dažu stundu laikā un nodrošina arī kravas apstrādi lidostas terminālī un piegādi līdz jūsu durvīm.

Ceļvedis aptver komerciālās kravas un kurjersūtījumus, kas ar avio kravu pārvadājumiem ierodas Rīgas lidostā no valstīm ārpus ES, piemēram, no Ķīnas, ASV, Apvienotās Karalistes, Turcijas un citām trešajām valstīm, kā arī jūras konteinerus Rīgas ostā, T1 tranzītu un akcīzes preces.

Muitas izmaiņas Latvijā 2026. gadā

Katrs punkts pārbaudīts VID vai Eiropas Komisijas avotā 2026. gada 5. oktobrī.

  • 2026. gada 1. janvāris: VID Lidostas un Rīgas brīvostas muitas kontroles punktos auto un dzelzceļa kravas tagad noformē un kontrolē katru dienu no 8.00 līdz 20.00. Naktīs muitas formalitātes kārto tikai steidzamos gadījumos, piemēram, ja krava jāpaspēj iekraut kuģī vai lidmašīnā vai ja ved ātri bojājošos pārtiku vai dzīvus dzīvniekus. Avio un kuģu kravas joprojām noformē visu diennakti, un uzņēmumus ar atzītā nosūtītāja vai atzītā saņēmēja atļauju izmaiņas neskar, ja kontrole nav vajadzīga. Avots: VID, 22.12.2025.
  • 2026. gada 1. janvāris: Sācies oglekļa ievedkorekcijas mehānisma (OIM, angliski CBAM) pamata periods. Dzelzi un tēraudu, alumīniju, cementu, mēslošanas līdzekļus, ūdeņradi un elektroenerģiju ES drīkst importēt tikai atzītais OIM deklarētājs. Importētāji, kas gadā ieved mazāk nekā 50 tonnas OIM preču, ir atbrīvoti (izņemot elektroenerģiju un ūdeņradi), taču katrā OIM preču importa deklarācijā jānorāda TARIC OIM pasākuma kods. Avots: VID, atjaunināts 16.09.2026.
  • 2026. gada 1. janvāris un 1. marts: Jaunas akcīzes nodokļa likmes. Tabakas izstrādājumiem, naftas produktiem, e-šķidrumiem un dabasgāzei tās mainījās 1. janvārī, alkoholiskajiem dzērieniem 1. martā. Komersantiem ar tabakas izstrādājumu un degvielas krājumiem bija jāveic inventarizācija un jāsamaksā akcīzes nodokļa starpība. Avots: VID, 23.12.2025.
  • 2026. gada 1. jūlijs: Beidzies atbrīvojums no muitas nodokļa sūtījumiem, kuru vērtība nepārsniedz €150 (Padomes Regula (ES) 2026/382). E-komercijas precēm šādos sūtījumos tagad piemēro fiksētu €3 muitas nodokli par katru preču pozīciju; pozīcija ir preces ar vienādu tarifa klasifikāciju, aprakstu un izcelsmi. Tas attiecas gan uz IOSS reģistrētiem, gan citiem pārdevējiem un ir spēkā līdz 2028. gada 1. jūlijam. Avots: VID, 20.05.2026. (atjaunināts 18.06.2026.); Eiropas Komisija, 08.06.2026.
  • 2026. gada 1. jūlijs: Padomes Regula (ES) 2026/1463 atjaunināja ES muitas nodokļu apturēšanas sarakstu. Vairāk ķīmisko vielu, rūpniecisko starpproduktu un bateriju komponentu tagad var ievest ar samazinātu vai 0% muitas nodokļa likmi, savukārt precēm, kuru ES tirgū vairs netrūkst, atkal piemēro parasto likmi. Pirms paļaujaties uz pagājušā gada likmi, pārbaudiet TARIC kodu. Avots: VID, 30.06.2026.
  • 2026. gada 1. novembris (gaidāms): Sūtījumiem no valstīm ārpus ES par katru preču pozīciju piemēros ES apstrādes maksu (Union handling fee); tās apmērs norādīts VID lapā. Avots: VID, 20.05.2026.

Muitošanas process Rīgas lidostā soli pa solim

  1. Krava ierodas RIX. Lidmašīna nolaižas, un krava tiek izkrauta kravu apstrādātāja terminālī (Rīgas lidostā kravu apstrādi veic licencēti termināļa operatori).
  2. Ierašanās paziņojums. Pārvadātājs vai apstrādātājs nosūta ierašanās paziņojumu kravas saņēmējam vai tā brokerim, norādot AWB numuru un uzglabāšanas vietu.
  3. Pagaidu uzglabāšana. Krava tiek novietota pagaidu uzglabāšanā muitas uzraudzībā. Pirmās dienas parasti ir bez maksas; pēc tam tiek piemērota uzglabāšanas maksa par katru dienu.
  4. Importa deklarācija VID EDS. Brokeris (vai jūs pats) elektroniski iesniedz importa deklarāciju VID EDS sistēmā: HS kods, muitas vērtība, izcelsmes valsts, nodokļu aprēķins.
  5. Nodokļu samaksa vai atlikšana. Muitas nodoklis un PVN tiek samaksāts uzreiz vai atlikts, ja importētājam ir atliktā maksājuma atļauja vai PVN tiek uzrādīts PVN deklarācijā (atliktā PVN uzskaite reģistrētiem PVN maksātājiem).
  6. Muitas izlaišana. VID sistēma piešķir izlaišanu (vai novirza kravu dokumentu/fiziskajai kontrolei). Standarta deklarācijas bez kontroles tiek izlaistas dažu stundu laikā.
  7. Saņemšana vai piegāde. Pēc izlaišanas kravu var izņemt no termināļa — pats vai ar brokera organizētu piegādi līdz jūsu noliktavai jebkur Latvijā.

Dokumentu saraksts

DokumentsKad nepieciešamsPiezīmes
Aviopavadzīme (AWB)Avio kravām vienmērPārvadājuma līgums; numurs vajadzīgs kravas izsekošanai un izņemšanai
Konosaments (B/L)Jūras kravām vienmērAr to kuģu līnija izdod konteineru; jūras kravai aizstāj AWB
KomercrēķinsVienmērReālā darījuma vērtība, valūta, Incoterms, pārdevēja un pircēja dati
Iepakojuma sarakstsVienmērVietu skaits, svars, izmēri — jāsakrīt ar AWB vai konosamenta datiem
EORI numursUzņēmumiem vienmērBezmaksas reģistrācija VID; bez tā deklarāciju nevar iesniegt
Izcelsmes sertifikātsJa piemērojama preferenciāla likmePiem., Form A, EUR.1 vai paziņojums par izcelsmi — var samazināt nodokli līdz 0%
CE / atbilstības dokumentiElektronikai, rotaļlietām, mašīnāmTirgus uzraudzības prasība ES tirgum
Fitosanitārie / veterinārie sertifikātiAugu un dzīvnieku izcelsmes produktiemRobežkontrole PVD/muitas punktā pirms izlaišanas

Nav EORI numura? Skatiet mūsu ceļvedi kas ir EORI numurs un kā to iegūt Latvijā — reģistrācija ir bez maksas un parasti aizņem 1–2 darba dienas.

Importa nodokļi: kā tos aprēķina

Importējot preces Latvijā pa gaisu, jūs maksājat divus nodokļus: muitas nodokli (likme atkarīga no preces TARIC koda — daudzām precēm 0%, tipiski 0–17%) un importa PVN 21%. Abus aprēķina no muitas vērtības: preču cena + frakts + apdrošināšana līdz ES robežai. PVN tiek piemērots summai, kurā jau iekļauts muitas nodoklis.

Aprēķina piemērs: €1 000 vērta avio krava

PozīcijaNodoklis 0% (piem., grāmatas, daudzas iekārtas)Nodoklis 4,7% (piem., daži plastmasas izstrādājumi)
Preču vērtība€1,000.00€1,000.00
Frakts (avio)€200.00€200.00
Apdrošināšana€0.00€0.00
Muitas vērtība€1,200.00€1,200.00
Muitas nodoklis (TARIC likme)0% → €0.004.7% → €56.40
PVN 21% no (muitas vērtība + nodoklis)21% × €1,200.00 = €252.0021% × €1,256.40 = €264.84
Kopā nodokļos€252.00€321.24
  • Zem €150 preču patiesās vērtības parastās muitas nodokļa likmes netiek piemērotas, taču kopš 2026. gada 1. jūlija e-komercijas sūtījumiem piemēro fiksētu ES muitas nodokli €3 par katru tarifa pozīciju — un importa PVN 21% jāmaksā no €0 (kopš 2021. gada jūlija; IOSS shēmā PVN iekasē pārdevējs).
  • Dāvanas starp privātpersonām ir atbrīvotas no nodokļa un PVN līdz €45 vērtībai.
  • PVN reģistrēti Latvijas uzņēmumi importa PVN parasti atskaita PVN deklarācijā — reālās izmaksas uzņēmumam ir tikai muitas nodoklis.

Detalizētu aprēķina metodiku ar vairāk piemēriem skatiet mūsu ceļvedī kā aprēķināt muitas nodokļus un PVN starptautiskam sūtījumam.

Muitošanas izmaksas

⚠️ Indikatīvas 2026. gada cenas — precīza maksa atkarīga no sūtījuma sarežģītības, pozīciju skaita un termināļa tarifiem. Vienmēr pieprasiet aktuālu piedāvājumu.

PakalpojumsIndikatīva cena (2026)
Vienkārša importa deklarācija (1–3 HS kodi)€35–€80
Papildu HS kodu pozīcijas≈ €5–€10 par pozīciju
Pagaidu uzglabāšana terminālī (pēc bezmaksas dienām)Pēc termināļa tarifa, par dienu/kg
Pārstāvība muitas fiziskajā kontrolēPēc patērētā laika, par stundu

Muitas nodoklis un PVN nāk klāt šīm summām un tiek pārskaitīti valstij — brokeris tos tikai aprēķina un administrē. Standarta sūtījumam ar vienu HS kodu kopējās brokera izmaksas reti pārsniedz €80.

Cik ilgu laiku aizņem muitošana?

Ja dokumenti ir pilnīgi, standarta importa deklarācija Rīgas lidostā tiek izlaista tajā pašā darba dienā — bieži 2–4 stundu laikā pēc iesniegšanas EDS. Biežākie kavējumu iemesli:

  • Trūkst EORI numura — uzņēmums to nav reģistrējis pirms kravas ierašanās (reģistrācija aizņem 1–2 darba dienas).
  • Neskaidrs preču apraksts rēķinā (piem., “samples” vai “parts”) — muita pieprasa precizējumus HS koda noteikšanai.
  • Jautājumi par deklarēto vērtību — ja cena izskatās neticami zema, muita var pieprasīt maksājuma apliecinājumu vai noteikt vērtību pēc saviem datiem.
  • Licencējamas vai kontrolētas preces — pārtika, augu/dzīvnieku produkti, medicīnas ierīces, divējāda lietojuma preces prasa papildu atļaujas un kontroles.

Muitošana Rīgas ostā (jūras kravas)

Unicore muito arī jūras konteinerus, kas ienāk Rīgas ostā. Noteikumi ir tie paši, kas avio kravām, tikai aviopavadzīmes vietā ir konosaments un konteiners atrodas jūras terminālī, nevis lidostā. VID Rīgas brīvostas muitas kontroles punktā kuģu kravas noformē visu diennakti.

  1. Pirms iekraušanas. Kuģu līnija iesniedz ievešanas kopsavilkuma deklarāciju (ENS) saskaņā ar ES drošības prasībām. Tiklīdz konteiners ir ceļā, atsūtiet Unicore konosamentu, komercrēķinu un iepakojuma sarakstu.
  2. Deklarācija pirms ierašanās. Importa deklarāciju var iesniegt vēl pirms kuģa ienākšanas ostā (Savienības Muitas kodeksa 171. pants), tāpēc muita konteineru var izlaist drīz pēc izkraušanas.
  3. Izkraušana un pagaidu uzglabāšana. Konteineru izkrauj terminālī, un līdz izlaišanai tas atrodas pagaidu uzglabāšanā muitas uzraudzībā.
  4. Pārbaudes. Muita var pieprasīt papildu dokumentus, konteineru skenēt vai atvērt terminālī. Pārtiku un augu vai dzīvnieku izcelsmes produktus pārbauda arī Pārtikas un veterinārā dienesta (PVD) robežkontrolē.
  5. Izlaišana un izvešana. Pēc muitas izlaišanas, kad samaksāts frakts un kuģu līnijas vietējie maksājumi, līnija atļauj konteineru izdot. Unicore pasūta auto un nogādā tukšo konteineru atpakaļ līnijas bezmaksas laikā, lai neuzkrātos dīkstāves (demurrage un detention) maksas.

Muitas nodokli un PVN aprēķina tieši tāpat kā iepriekš dotajā avio piemērā: jūras kravai muitas vērtībā ietilpst jūras frakts un apdrošināšana līdz ES robežai. 12 mēnešos līdz 2026. gada 5. oktobrim Unicore nokārtoja 153 jūras importa sūtījumus uz Latviju: 287 pilnus konteinerus un 15 saliktās kravas (LCL) sūtījumus.

Termināļi, fīderu maršruti, tranzīta laiki un bezmaksas uzglabāšanas laiks aprakstīti mūsu Rīgas ostas konteineru importa ceļvedī.

T1 tranzīts: ja preces muito citur

Ne katru kravu, kas ierodas Rīgā, izdevīgi muitot tieši Rīgā. T1 procedūrā (ārējais Savienības tranzīts) ārpussavienības preces no Rīgas lidostas vai Rīgas ostas ved uz citu muitas iestādi ar atliktu muitas nodokļa un PVN samaksu, un tur tās muito vai izved no ES. Unicore noformē T1, ja konteiners vai avio krava jānogādā pircējam citā ES valstī, muitas noliktavā vai atpakaļ ārpus ES.

  • Procedūras izmantotājs iesniedz galvojumu, kas sedz muitas nodokli un PVN, kuri būtu jāmaksā, ja preces laistu brīvā apgrozībā ES.
  • T1 deklarāciju iesniedz elektroniski NCTS sistēmā; Latvijā tā ir EMDAS Tranzīta kontroles sistēma, kurā ieiet caur VID EDS. VID pakalpojuma standartlaiks ir 20–90 minūtes, ja izpildīti procedūras nosacījumi.
  • Muita var noplombēt kravas auto vai konteineru. Precēm noteiktajā termiņā, pa noteikto maršrutu (ja tāds ir) un ar neskartām plombām jānonāk galamērķa muitas iestādē.
  • Muitas nodokļa un PVN samaksa un importa licenču prasības ir atliktas līdz procedūras pabeigšanai, taču ievešanas aizliegumi un ierobežojumi ir spēkā.
  • Kopš 2026. gada 1. janvāra VID Lidostas un Rīgas brīvostas muitas kontroles punktos auto un dzelzceļa kravas noformē no 8.00 līdz 20.00. Uzņēmumus ar atzītā nosūtītāja atļauju tas neskar, ja kontrole nav vajadzīga.

Ja pircējs ir Latvijā, parasti vienkāršāk ir muitot Rīgā. Ja pircējs ir citā ES valstī, T1 tranzīts līdz turienei ļauj viņam muitot preces un samaksāt importa PVN savā valstī.

Avots: VID, Tranzīts (atjaunināts 14.09.2026.)

Akcīzes preces: vīns, stiprie dzērieni, tabaka un degviela

Alkoholiskie dzērieni, tabakas izstrādājumi un energoprodukti ir akcīzes preces. Importā tās muito tāpat kā citas preces, ar muitas nodokli un PVN, bet akcīzes nodoklis jāmaksā brīdī, kad preces nodod patēriņam Latvijā. Ja kravu ved tieši uz akcīzes preču noliktavu, akcīzes nodokļa samaksa ir atlikta, līdz preces no noliktavas nodod patēriņam.

  • Saņēmējam vajadzīga VID atļauja, piemēram, apstiprināta akcīzes preču noliktavas turētāja vai reģistrēta saņēmēja statuss.
  • No ostas vai lidostas līdz akcīzes noliktavai preces pārvieto atliktās maksāšanas režīmā ar elektronisko administratīvo dokumentu (e-AD) EMCS sistēmā. e-AD jābūt akceptētam un ar piešķirtu ARC numuru, pirms preces izved.
  • Importa deklarācijā norāda šo e-AD. Kopš 2025. gada 2. jūnija VID importa deklarāciju automātiski salīdzina ar EMCS datiem, tāpēc tiem jāsakrīt.
  • Tabakai un degvielai akcīzes likmes mainījās 2026. gada 1. janvārī, alkoholiskajiem dzērieniem 2026. gada 1. martā (sk. izmaiņu sarakstu lapas sākumā).

Unicore ved uz Rīgu vīnu un stipros dzērienus konteineros no Čīles, Dienvidāfrikas, Meksikas un Urugvajas un tos muito ar novietošanu akcīzes preču noliktavā vai sūta tālāk ar T1 tranzītu. Par licencēm, VI-1 dokumentiem un akcīzes likmēm lasiet mūsu ceļvedī par vīna un stipro dzērienu importu Latvijā.

Avoti: VID, pārvietošana atliktajā režīmā EMCS ar e-AD (atjaunināts 19.08.2026.); VID, 02.06.2025.

Privātpersonas un uzņēmumi

Privātpersonas var muitot personīgos sūtījumus (pirkumus, dāvanas, pārceļoties — personīgās mantas) bez EORI numura, izmantojot vienkāršoto deklarāciju EDS vai brokeri. Pārcelšanās gadījumā personīgās lietotās mantas var ievest bez nodokļiem, ja izpildīti dzīvesvietas maiņas nosacījumi. Uzņēmumiem EORI numurs ir obligāts jebkurai komerciālai importa deklarācijai — bez tā kravu nevar izlaist. Regulāriem importētājiem ir vērts apsvērt atliktā PVN uzskaiti un atliktā maksājuma atļauju, kas uzlabo naudas plūsmu.

Importējat no Ķīnas? Skatiet arī mūsu detalizēto ceļvedi muitas dokumenti un importa formalitātes no Ķīnas.

Kā Unicore var palīdzēt

Unicore Overseas ir licencēts muitas brokeris un kravu ekspeditors Rīgā ar vairāk nekā 20 gadu pieredzi. Mēs iesniedzam importa deklarācijas VID EDS sistēmā gan avio kravām Rīgas lidostā, gan jūras konteineriem Rīgas ostā, klasificējam HS kodus, aprēķinām nodokļus un nomuitojam standarta avio kravu tajā pašā dienā. Noformējam arī T1 tranzītu un muitojam vīnu un stipros dzērienus ar novietošanu akcīzes preču noliktavā. Tā kā veicam arī avio kravu apstrādi RIX terminālī, viss process — no ierašanās paziņojuma līdz piegādei pie jūsu durvīm — notiek vienās rokās. Unicore ir VID A reitinga uzņēmums. Piedāvājumu sagatavojam 30 minūšu laikā.

Biežāk uzdotie jautājumi

Kas var nomuitot manu kravu Rīgas lidostā vai Rīgas ostā?

Unicore Overseas ir licencēts muitas brokeris Rīgā un var būt jūsu pārstāvis muitā: atsūtiet aviopavadzīmi (AWB) vai konosamentu, komercrēķinu, iepakojuma sarakstu un EORI numuru, un Unicore iesniegs importa deklarāciju VID, aprēķinās muitas nodokli un PVN un noorganizēs piegādi. Deklarāciju VID EDS sistēmā importētājs var iesniegt arī pats, taču lielākā daļa uzņēmumu izvēlas muitas brokeri, jo viens nepareizs HS kods var nozīmēt pārmaksātu nodokli vai aizturētu kravu.

Cik ilgi notiek muitošana Rīgas lidostā?

Ja dokumenti ir pilnīgi un pareizi, muitošana Rīgas lidostā (RIX) parasti tiek pabeigta tajā pašā darba dienā — bieži 2–4 stundu laikā pēc deklarācijas iesniegšanas VID EDS sistēmā. Kavējumi rodas, ja trūkst EORI numura, preču apraksts ir neskaidrs, muita apšauba deklarēto vērtību vai precēm nepieciešamas licences vai sertifikāti.

Cik lieli ir importa nodokļi, ievedot preces Latvijā ar avio transportu?

Jūs maksājat muitas nodokli (0–17% atkarībā no TARIC koda; daudzām precēm tas ir 0%) plus Latvijas importa PVN 21%. Abus aprēķina no muitas vērtības = preču cena + frakts + apdrošināšana. Piemērs: €1 000 vērtas preces ar €200 fraktu un 4,7% nodokļa likmi maksā €56,40 nodokli un €264,84 PVN — kopā €321,24. PVN reģistrēti uzņēmumi PVN parasti var atgūt.

Vai es varu muitot kravu Rīgas lidostā pats?

Jā — jebkura persona vai uzņēmums var pats iesniegt importa deklarāciju VID EDS sistēmā; uzņēmumiem nepieciešams EORI numurs. Praksē vairums importētāju izmanto licencētu muitas brokeri: EDS saskarne, HS kodu klasifikācija un vērtēšanas noteikumi prasa laiku, un viena klasifikācijas kļūda var nozīmēt pārmaksātu nodokli vai muitas pieprasījumu, kas aiztur kravu vairākas dienas. Brokeris kā Unicore parasti nomuito standarta avio sūtījumu dažu stundu laikā par €35–€80.

Kādi dokumenti ir nepieciešami muitošanai Rīgas lidostā?

Pamata komplekts: aviopavadzīme (AWB), komercrēķins ar reālo darījuma vērtību, iepakojuma saraksts un jūsu EORI numurs (uzņēmumiem obligāts). Atkarībā no precēm var būt nepieciešams arī izcelsmes sertifikāts (preferenciālām nodokļu likmēm), CE/atbilstības dokumentācija vai fitosanitārie/veterinārie sertifikāti augu un dzīvnieku izcelsmes produktiem.

Kā notiek jūras konteinera muitošana Rīgas ostā?

Unicore jūras konteinerus Rīgas ostā muito pēc tiem pašiem VID noteikumiem kā avio kravas, tikai aviopavadzīmes vietā ir konosaments. Importa deklarāciju var iesniegt jau pirms kuģa ienākšanas, konteiners līdz muitas izlaišanai stāv pagaidu uzglabāšanā terminālī, un pēc tam kuģu līnija, saņēmusi savus maksājumus, atļauj to izdot. VID Rīgas brīvostas muitas kontroles punktā kuģu kravas noformē visu diennakti.

Kas ir T1 tranzīts un kad to izmanto Rīgā?

Unicore izmanto T1 tranzītu, ja ārpussavienības preces ierodas Rīgas lidostā vai Rīgas ostā, bet tās paredzēts muitot citur, piemēram, citā ES valstī vai muitas noliktavā, vai arī tās no ES tiks izvestas. T1 procedūrā muitas nodokļa un PVN samaksa pārvadājuma laikā ir atlikta: procedūras izmantotājs iesniedz galvojumu, deklarāciju noformē NCTS sistēmā, un precēm noteiktajā termiņā ar neskartām plombām jānonāk galamērķa muitas iestādē.

Kas 2026. gadā mainījās muitošanā Latvijā?

Unicore seko VID izmaiņām, kas 2026. gadā skar importētājus. Kopš 1. janvāra VID Lidostas un Rīgas brīvostas muitas kontroles punktos auto un dzelzceļa kravas noformē no 8.00 līdz 20.00, izņemot steidzamus gadījumus (avio un jūras kravas joprojām noformē visu diennakti), un tam, kas gadā ieved vairāk nekā 50 tonnas OIM (CBAM) preču vai jebkādu daudzumu elektroenerģijas vai ūdeņraža, jābūt atzītam OIM deklarētājam. Akcīzes nodokļa likmes mainījās 1. janvārī (tabakai, degvielai, e-šķidrumiem, dabasgāzei) un 1. martā (alkoholiskajiem dzērieniem). Kopš 1. jūlija e-komercijas sūtījumiem līdz €150 piemēro fiksētu €3 muitas nodokli par katru preču pozīciju, bet no 1. novembra nāks klāt ES apstrādes maksa par katru pozīciju.

Vai jāmaksā nodokļi, ja sūtījuma vērtība ir mazāka par €150?

Jā. Zem €150 preču patiesās vērtības parastās muitas nodokļa likmes netiek piemērotas, taču kopš 2026. gada 1. jūlija katram e-komercijas sūtījumam šajā diapazonā piemēro fiksētu ES muitas nodokli €3 par katru tarifa pozīciju (pieci krekli = €3; krekls un pulkstenis = €6) neatkarīgi no tā, vai pārdevējs izmanto IOSS. Latvijas importa PVN 21% tiek piemērots no €0 — vecais €22 PVN atbrīvojums tika atcelts 2021. gada jūlijā. IOSS shēmā PVN iekasē pārdevējs pirkuma brīdī, tāpēc saņemot to vēlreiz neprasa. Dāvanas starp privātpersonām ir atbrīvotas gan no nodokļa, gan PVN līdz €45 vērtībai.

Pārskatījuši: Unicore Overseas — IATA CASS un IATA DGR sertificēts kravu ekspeditors un licencēts muitas brokeris Rīgā ar vairāk nekā 20 gadu pieredzi importa muitošanā Rīgas lidostā un Rīgas ostā. Esam Marco Polo Line un Lognet Global tīklu locekļi.

Vajadzīga muitošana Rīgas lidostā vai ostā?

Atsūtiet AWB vai konosamenta numuru un rēķinu — piedāvājumu sagatavojam 30 minūšu laikā, un standarta avio kravu nomuitojam tajā pašā dienā.

Saņemt piedāvājumu