Ķīnas Gaisa Kravas Imports/Eksports: TACT Stila Ceļvedis
Visaptverošs operatīvais ceļvedis gaisa kravu importam/eksportam uz/no kontinentālās Ķīnas. IATA TACT struktūra ar Ķīnas valdības prasībām.
"TACT Slānis" Ķīnai
Pārvadājot kravu uz/no Ķīnas, jums parasti ir jābalansē starp:
- IATA TACT – pārvadājumu noteikumi / pieņemšanas nosacījumi (plus aviokompāniju variācijas)
- IATA DGR / PCR / LAR – īpašām kravas kategorijām (DG, ātrbojīgās preces, dzīvnieki)
- Ķīnas valdības kontrole: Muita + drošība + preču specifiskās regulatīvās iestādes
EKSPORTS NO Ķīnas (Ķīna → pasaule)
Iestādes, ar kurām saskarsieties
- GACC(Ķīnas Muitas ģenerāldirekcija) – muita un kravas kontrole
- CAAC(Ķīnas Civilās aviācijas administrācija) – aviācijas uzraudzība (ieskaitot drošības sistēmu)
Galvenie eksporta noteikumi
A) Eksporta muitas deklarācija
Eksporta sūtījumiem parasti nepieciešama elektroniska muitas deklarācija caur Ķīnas muitas/e-port ekosistēmu, ko veic eksportētājs/aģents/brokeris. Ķīna ir atjauninājusi un konsolidējusi noteikumus par importa/eksporta preču deklarācijām un saistītajām administratīvajām procedūrām.
B) Manifests / kravas datu iesniegšana
Ķīnai ir ilglaicīgs Iepriekšēja manifesta (CCAM) režīms saskaņā ar GACC ūdens un gaisa transporta ienākošajiem/izejošajiem manifestiem.
Praktiski: pārvadātājiem/apstrādātājiem nepieciešami pilnīgi, precīzi sūtījuma dati (puses, maršruts, kravas apraksts, gabali/svars utt.) līdz pārvadātāja termiņam.
C) Aviācijas kravas drošība
Eksporta kravai jāatbilst aviācijas drošības kontrolēm, kas nepieciešamas gaisa kravas ķēdē (skenēšana / drošas piegādes ķēdes koncepcijas ir saskaņotas ar ICAO drošas piegādes ķēdes pieejām; CAAC ir nozares regulators).
D) Īpašās kravas
- Bīstamās kravas: jāatbilst IATA DGR + pārvadātāja ierobežojumiem (biežākās kļūdas: litija baterijas, nedeklarētas DG, nepareizas etiķetes/dokumenti).
- Ātrbojīgās / dzīvnieki: jāievēro IATA PCR/LAR + aviokompānijas stacijas iespējas.
IMPORTS UZ Ķīnu (pasaule → Ķīna)
Iestādes
- GACC– importa muitošana, manifesta kontrole, inspekcijas/karantīnas integrācija
- Preču regulatori caur GACC "apkalpošanas centra" domēniem (pārtikas drošība, karantīna utt.) ir tajā pašā ekosistēmā.
Galvenie importa noteikumi
A) Iepriekšējais/uzlabotais manifests (CCAM)
Ķīna pieprasa elektroniskus manifesta datus ienākošajai kravai/transportam un pārvalda to saskaņā ar "manifesta pārvaldības" sistēmu (CCAM).
Operatīvās sekas: datu kvalitāte ir svarīga (kravas apraksti, pušu identifikatori, konsekvence starp MAWB/HAWB un komerciālajiem dokumentiem).
B) Muitas muitošana un deklarācijas
Importa muitošanai parasti nepieciešami:
- • AWB (gaisa kravas pavadzīme)
- • Komerciālais rēķins
- • Iepakojuma saraksts
- • Importa deklarācija / brokera ieraksts
C) Inspekcija / karantīna / kontrole
Atkarībā no preces, Ķīna var pieprasīt papildu soļus saskaņā ar inspekcijas/karantīnas/pārtikas drošības kategorijām, kas atspoguļotas GACC apkalpošanas struktūrā.
Tipiski ierobežotās / jutīgās kategorijas (Ķīnas maršruti)
(Precīza pieļaujamība atkarīga no galamērķa/izcelsmes valsts noteikumiem, GACC kontroles un aviokompānijas.)
DG / bīstamās ķīmiskās vielas
Stingra dokumentācija un iepakojums
Pārtika, kosmētika, medicīna, dzīvnieku/augu produkti
Bieži aktivizē inspekcijas/karantīnas darbplūsmas saskaņā ar GACC
IĪT / viltojumu risks
Muitas IĪT izpilde parādās kā pakalpojuma/administratīvais domēns
Praktiskā "dari-to-katru-reizi" Ķīnas kontrolsaraksts (gaiss)
Nodrošiniet kravas apraksta kvalitāti
Izvairieties no neskaidriem terminiem kā "detaļas", "paraugi", "vispārēja krava".
Sakritība starp dokumentiem
MAWB/HAWB + rēķins + iepakojuma saraksts jāsakrīt: nosūtītājs/saņēmējs, gabali, svars, apraksts.
Apstipriniet manifesta datu iesniegšanu
Apstipriniet, kurš ir atbildīgs par manifesta datu iesniegšanu un līdz kādam termiņam (pārvadātājs/ekspeditors/apstrādātājs).
Ķīnas eksportam
Apstipriniet eksportētāja spēju pabeigt eksporta deklarāciju un rīkoties ar inspekcijām, ja tādas tiek aktivizētas.
Galvenās iestādes - ātrs pārskats
GACC
Pilns nosaukums: Ķīnas Tautas Republikas Muitas ģenerāldirekcija
Atbildība: Muitas kontrole, manifestu pārvaldība, preču inspekcija, karantīna, pārtikas drošība, IĪT izpilde
CAAC
Pilns nosaukums: Ķīnas Civilās aviācijas administrācija
Atbildība: Aviācijas drošība, aviokompāniju regulēšana, gaisa kravas drošības standarti
Biežāk uzdotie jautājumi
Kas ir GACC Ķīnas avio kravās?
Unicore avio kravām uz Ķīnu un no tās galvenā iestāde ir GACC (Ķīnas Tautas Republikas Muitas ģenerāldirekcija). Tā atbild par muitas kontroli, manifestu pārvaldību, preču inspekciju, karantīnu, pārtikas drošību un intelektuālā īpašuma tiesību (IĪT) aizsardzību visām kravām, ko ieved Ķīnā vai izved no tās.
Kas ir Ķīnas CCAM manifests?
CCAM (Ķīnas muitas iepriekšējais manifests) ir GACC elektroniskā manifestu sistēma kravām, ko ieved Ķīnā vai izved no tās, tāpēc Unicore visus sūtījuma datus savāc līdz pārvadātāja noteiktajam termiņam. Pārvadātājiem un kravas apstrādātājiem jāiesniedz pilnīgi un precīzi dati: puses, maršruts, kravas apraksts, vietu skaits un svars.
Kādi dokumenti vajadzīgi avio kravām uz Ķīnu?
Avio kravām uz Ķīnu Unicore pārbauda četrus galvenos dokumentus: aviopavadzīmi (AWB), komercrēķinu, iepakojuma sarakstu un importa deklarāciju vai brokera iesniegto deklarāciju. Īpašām kravām vajadzīgi papildu sertifikāti: bīstamām kravām (atbilstība IATA DGR), pārtikai, farmācijas produktiem un dzīvnieku vai augu izcelsmes produktiem.
Kuras Ķīnas lidostas ir galvenie avio kravu vārti?
Ķīnas avio kravām Unicore vispirms izvērtē četras galvenās lidostas: Honkongu (HKG) un Šanhajas Pudongas lidostu (PVG), kas pēc ACI World datiem 2025. gadā bija pasaulē divas noslogotākās kravu lidostas, kā arī Guandžou Baiyun (CAN) un Šeņdžeņas Bao'an (SZX) lidostu Dienvidķīnā. Honkongas lidostai ir visplašākie savienojumi ar visu pasauli, un, tā kā Honkonga ir īpašais administratīvais reģions, lidosta kontinentālo Ķīnu apkalpo arī ar pārrobežu autopārvadājumiem; PVG ir universāls kravu mezgls ar daudziem kravas lidmašīnu reisiem; SZX ir galvenais Dienvidķīnas mezgls elektronikai, ātrajai modei un e-komercijai. Konkrētām precēm vai reģionālām plūsmām svarīgas arī Pekinas (PEK un PKX), Čendu Tianfu (TFU) un Džendžou (CGO) lidostas.
Saistītie resursi
Nepieciešama palīdzība ar Ķīnas gaisa kravām?
Mūsu eksperti ar 20+ gadu pieredzi palīdzēs ar visām muitas formalitātēm, dokumentāciju un loģistiku. Sazinieties ar mums jau šodien!
| Lidosta | IATA | Reģions | Tipiska specializācija | Piemēri (kravas) |
|---|---|---|---|---|
| Shanghai Pudong | PVG | Austrumi | Vispārējs / freighter mezgls | CK, EK, LH, FX, 5X |
| Hong Kong | HKG | Dienvidi (SAR) | Globāls savienojamības centrs | CX, KA, FX, 5X, QR |
| Shenzhen Bao'an | SZX | Dienvidi | Elektronika, ātrā mode, e-komercija | SF, FX, EK |
| Guangzhou Baiyun | CAN | Dienvidi | Pearl River Delta ražošana | CZ, KE, EK |
| Beijing Capital | PEK | Ziemeļi | Pasta, augstas vērtības krava | CA, LH, AF |
| Beijing Daxing | PKX | Ziemeļi | Vispārējs (jaunais mezgls) | CZ, MU |
| Chengdu Tianfu | TFU | Rietumi | Iekšzemes Ķīna; pieaugošs Eiropas savienojums | 3U, EK |
| Zhengzhou Xinzheng | CGO | Centrs | iPhone / Foxconn ražošana | 5X, FX, CK |
Saistītie resursi
- Avio Kravu Izmaksu KalkulatorsTilpuma svars, piemaksas un iebūvēts kalkulators.Lasīt
- Avio Kravu Apstrāde Lidostā RīgaKurš aģents apkalpo kuru aviokompāniju un kā atrast savu AWB.Lasīt
- Muitas un Importa Dokumenti no ĶīnasEORI, HS kodi, EX1 un muitas ceļš no Šanhajas uz Rīgu.Lasīt
- Steidzami Avio Pārvadājumi: Ķīna → Rīga3–5 dienu ekspress no PVG/PEK/CAN uz RIX.Lasīt
Saistītais pakalpojums
Avio Kravu PakalpojumsIATA sertificēti ekspress avio pārvadājumi no Rīgas (RIX) visā pasaulē.