Krusttirdzniecības FCL: 30 × 40'HC no Valensijas un Haifas uz Sihanukvilu un Lagosu
Valencia / Haifa → Sihanoukville / Lagos
Latvijas lauksaimniecības preču tirdzniecības uzņēmums sūta lopbarību un mēslošanas līdzekļus no Valensijas un Haifas uz Sihanukvilu Kambodžā un Apapas ostu Lagosā, Nigērijā, un Unicore no Rīgas kontrolē katru no šiem konteineriem, kravai nekad nenonākot Latvijā. 2026. gada jūlijā un augustā tas nozīmēja četras FCL rezervācijas ar Maersk: 10 un pēc tam 9 × 40'HC lopbarības Valensija → Sihanukvila, 6 × 40'HC mēslošanas līdzekļu Haifa → Sihanukvila un 5 × 40'HC lopbarības Haifa → Apapa. Kopš gada sākuma šis klients ir nosūtījis 47 konteinerus deviņos krusttirdzniecības jūras sūtījumos četros maršrutos.
Sūtījuma Fakti
Izaicinājums
Tirgotājs iepērk Spānijā un Izraēlā un pārdod Kambodžā un Nigērijā, tāpēc nevienai tā kravai nav iemesla braukt cauri Rīgai, taču tas tomēr vēlas vienu ekspeditoru Latvijā, kas atbild par visu pārvadājumu. Katram maršrutam ir sava iekraušanas osta, eksporta formalitātes, līgums ar līniju un galamērķa aģents, un konosaments jāizsniedz tirgotājam ar saņēmēju galamērķī, nevis piegādātājam, kas konteinerus nodod terminālī. Apjomi nāk pa pieciem līdz desmit 40'HC vienā rezervācijā, tāpēc ar līniju jānodrošina gan konteineri, gan vieta vienā un tajā pašā reisā. Ja tam pieskaita divus galamērķa reģionus ar ļoti atšķirīgu ostu praksi, tad ar vairākiem vietējiem ekspeditoriem ķēdē neviens nespēj atbildēt par sūtījumu no sākuma līdz beigām.
Kā Unicore To Atrisināja
- Rezervēja katru partiju kā FCL ar Maersk no iekraušanas ostas: 10 × 40'HC jūlijā un 9 × 40'HC augustā ar lopbarību Valensija → Sihanukvila, 6 × 40'HC ar mēslošanas līdzekļiem Haifa → Sihanukvila un 5 × 40'HC ar lopbarību Haifa → Apapa, Lagosa.
- Organizēja termināļa apstrādi un eksporta formalitātes iekraušanas ostās Valensijā un Haifā caur vietējiem aģentiem, Unicore Rīgā paliekot līgumslēdzējam ekspeditoram attiecībās ar līniju.
- Konosamentu izsniedza uz tirgotāja vārda ar tā pircēju kā saņēmēju galamērķa ostā, lai dokumenti atbilstu pārdošanas darījumam, nevis iepirkumam.
- Izsekoja konteinerus visa reisa garumā un regulāri informēja galamērķa aģentus Sihanukvilā un Apapā par pienākšanu un izsniegšanas kārtību.
- Vienā Kambodžas sūtījumā pirms izsniegšanas radās galamērķa apstrādes problēma; Unicore to atrisināja kopā ar vietējo aģentu, un konteineri tika izsniegti saņēmējam.
Rezultāts
- Četras FCL rezervācijas, 30 × 40'HC, nosūtītas no Spānijas un Izraēlas uz Kambodžu un Nigēriju 2026. gada jūlijā un augustā, nevienam konteineram nebraucot cauri Latvijai.
- 47 konteineri deviņos krusttirdzniecības jūras sūtījumos šim klientam 2026. gadā līdz šim, četros maršrutos: Haifa → Apapa, Haifa → Dāresalāma, Haifa → Sihanukvila un Valensija → Sihanukvila.
- Viens līgumslēdzējs ekspeditors Rīgā, kas atbild par rezervāciju, dokumentiem, izsekošanu un izsniegšanu galamērķī katrā maršrutā.
Balstīts uz reālu Unicore sūtījumu. Klienta identitāte un komerciālie nosacījumi netiek atklāti konfidencialitātes dēļ.